Halvorsen.

De Noor Halvor Andersen startte in 1870, met de bouw van een houten bootje, de Halvorsen werf. Eén generatie later nam zoon Lars de voornaam van zijn vader als familienaam, bouwde zijn eigen eerste bootje in 1902 en verhuisde naar Florida om daar op ‘moderne’ werven te gaan werken. Door malaria werd hij gedwongen terug te gaan naar Noorwegen, waar hij met de opgedane kennis een goedlopende werf opbouwde. Gedwongen door de economische recessie, verhuisde hij echter weer in de 20er jaren van de vorige eeuw naar Zuid Afrika waar hij in Kaapstad reddingsboten, vis- en zeilboten ging bouwen. Omdat hij veel succes had met zijn schepen, besloot hij met zijn vijf zoons een nieuwe werf op te zetten in Sydney, Australië. Zoon Harold nam zijn taken over en weer een generatie later werd diens zoon Harvey de belangrijkste man van het bedrijf. Intussen waren onder leiding van Harvey’s zoon Mark ook activiteiten gestart in Hong Kong en China. In dat laatste land is de Jet-Tern werf, waar de geteste Halvorsen 32 Gourmet Cruiser wordt gebouwd, verantwoordelijk voor een productie van 80 boten per jaar tot een lengte van 83 voet. De bekendste modellen van de Jet-Tern werf zijn de Atlantique luxe motorjachten en de Halvorsen Gourmet Cruisers. De lange bedrijfstraditie en de ervaring met het bouwen van schepen in vijf verschillende continenten is ook aan de 32 voet Gourmet cruiser af te lezen. In Engelstalige landen wordt dit schip een ‘picknick cruiser’ genoemd, waarvan het gebruik vergelijkbaar is met onze kajuitsloepen. Door het stuurhuis heeft deze cruiser echter een compleet andere uitstraling. De boot is zelfs met een flybridge verkrijgbaar.